主減速器總成在汽車動力傳輸過程中起到了降速增鈕、改變力的方向的作用，是汽車動力傳遞的重要部分。由于主減速器總成處于高速轉(zhuǎn)動及高溫環(huán)境中，為了保證主減殼體與橋殼固定穩(wěn)定，以及防止主減殼體漏油，主減殼體的法蘭盤與橋殼之間通過多個(gè)螺栓固定(螺栓設(shè)置在橋殼上，并且依次穿過橋殼與法蘭盤，螺栓穿過端連接螺母)?；谝陨显颍鳒p速器殼體作為汽車底盤和部件的基礎(chǔ)零件，由它將汽車傳動系統(tǒng)中許多零件連接成一個(gè)整體，并使之保持正確的相互位置，彼此能協(xié)調(diào)的運(yùn)動，并且有尺寸較大、形狀復(fù)雜、精度要求高等特點(diǎn)。
北京紳名科技公司采用韓國DN的線軌臥式加工中心NHP6350完成主減速器殼體從毛坯到成品的加工。
迪恩機(jī)床NHP6350采用一體式床身結(jié)構(gòu)和X軸的階梯式導(dǎo)軌方式，實(shí)現(xiàn)了重切削和高精加工的雙重需求；所有軸均配有滾柱式線性導(dǎo)軌，0大快移進(jìn)給速度60m/min；機(jī)床標(biāo)配10000轉(zhuǎn)電主軸及主軸油冷機(jī)，減少熱誤差并保證高精度切削；機(jī)床標(biāo)配40把刀庫，可選376把刀庫，可以滿足多種產(chǎn)品同時(shí)備刀的需求；APC（托盤自動交換裝置）系統(tǒng)借助快速、精確的交換托盤，提高生產(chǎn)效率；設(shè)備可以增加自動刀具破損檢測、工件自動測量、刀具中心高壓出水、油霧收集器、噴淋冷卻等配置，輔助機(jī)床加工，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。