起落架裝置是飛行器重要的具有承力兼操縱性的部件，它吸收和耗散飛機在著陸及滑行過程中與地面形成的沖擊能量。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和客戶需求的不斷提高，如何實現(xiàn)高生產(chǎn)率加工，降低生產(chǎn)成本，北京紳名科技有限公司代理的迪恩機床可以為飛機起落架加工提供完美的解決方案。
飛機越來越龐大，輕量化要求也越來越高，這對飛機起落架制造商的機械加工工藝提出了新的挑戰(zhàn)。迪恩機床為起落架加工提供了安全且高效的機械加工工藝，包括機床剛性等。
飛機起飛重量的增加和飛機尺寸的增加將不可避免地導致起落架結(jié)構(gòu)的尺寸相應(yīng)增加。再加上起落架零件材料特殊，加工難度很大，按照目前的發(fā)展趨勢，整體結(jié)構(gòu)是發(fā)展的主要方向，起落架零件焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)用只是選擇之一。飛機起落架的材料通常采用真空熔煉工藝，主要結(jié)構(gòu)部件是鈦合金和超高強度鋼鍛件。
起落架在加工中，影響質(zhì)量的因素包括工藝方法、夾具的精度和夾持范圍、毛坯的本身質(zhì)量、機床的加工精度和刀具的質(zhì)量等，這些對零件的質(zhì)量很重要。
加工中分為粗加工，半精加工和精加工，這樣的結(jié)構(gòu)部件需要使用大型起落架專用加工設(shè)備來制造，并且對于設(shè)備的剛性，精度有一定的要求。迪恩推出的SMX3100ST,SMX5100LSB機型可以滿足飛機起落架的加工要求，0大加工長度3050MM，主軸扭矩4200N.m,銑削主軸扭矩可以達到302N.m，可以滿足飛機起落架各角度精加工完成。