真空助力器是利用真空（負(fù)壓）來增加駕駛員施加于踏板上力的部件，由前后罩殼、閥體等大小20個零部件組成，汽車真空助力器裝配線采用柔性化模塊系統(tǒng)設(shè)計方案，對重要質(zhì)量控制、工位增加力、位置等在線檢測功能要求比較嚴(yán)格。本文介紹重點介紹北京紳名科技有限公司設(shè)計、生產(chǎn)、制造的真空助力器裝配線的適用性、穩(wěn)定性及其高效性。
真空助力器產(chǎn)線難點
由于各種車型的真空助力器、主缸缸徑的大小不等，注油口的方向和整體長度也不盡相同，在諸多因素的影響下，助力器的裝配零部件也存在著很多差異。因此在多種車型兼容的情況下，要保證線上的多個真空氣密性檢測，輸出力曲線檢測、空行程檢測的穩(wěn)定性以及生產(chǎn)效率是一大難點。
裝配線的特點
通過現(xiàn)代機(jī)器人的使用,大大降低了人工成本;通過采用壓機(jī)匹配行程檢測裝配技術(shù)，提高了助力器特性曲線的一致性和穩(wěn)定性，減少因產(chǎn)品特性不良造成的返工率;通過巧妙設(shè)計運(yùn)用伺服頂升機(jī)構(gòu)、主缸口抽真空技術(shù)以及萬向封堵技術(shù)，使助力器兼容性發(fā)生了改變，因此裝配線的兼容性、穩(wěn)定性、效率更高。
成果
我們根據(jù)客戶要求設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試的真空助力器裝配線，具有產(chǎn)量高、用工少、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等特點，并且具有更高的兼容性，完全可以滿足客戶生產(chǎn)需求。目前，北京紳名科技有限公司已成功交付過幾條真空助力器裝配線，未來將緊跟客戶需求不斷改進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新，期待與更多行業(yè)客戶開展多方面的合作。